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Porti liguri a Monaco per il Transport Logistic.

“I soldi pubblici solo per dragaggi e le opere di grande infrastrutturazione. Le banchine devono essere realizzate con l’intervento dei privati”.

L’appuntamento dei giorni 4 – 7 giugno 2013 a Monaco di Baviera, per la fiera Transport & Logistic, la più grande al mondo del settore trasporti e logistica, è stato anche occasione per un forum italo-tedesco nel corso del quale rappresentanti di entrambi i Paesi si sono confrontati sulla portualità e la logistica. Il Forum, organizzato dalla Camera di Commercio italo-tedesca, è stato aperto con i saluti del Console Generale d’Italia Filippo Scammacca del Murgo.

Al panel dedicato agli “Investimenti nei principali poli logistici all’interno dei corridoi e possibili partnership italo-tedesche” hanno preso parte, tra gli altri,  anche Lorenzo Forcieri, nel suo doppio ruolo di presidente dell’Autorità Portuale della Spezia e di Ligurian Ports Alliance.

Forcieri ha dichiarato: “Le risorse sono limitate, non c’è più spazio per cattedrali nel deserto e opere faraoniche finanziate con soldi pubblici. I fondi disponibili devono essere destinati a interventi essenziali, come i dragaggi e le opere di grande infrastrutturazione , “mentre, ha proseguito Forcieri , “le banchine devono essere realizzate con l’intervento dei privati. Soltanto così avremo la garanzia della loro utilità (così è avvenuto e sta avvenendo alla Spezia, per esempio). Con questo e con l’effettiva autonomia finanziaria, potremmo rilanciare il sistema portuale, come traino per la ripresa del Paese. ”

 

Monaco di Baviera, 7 giugno 2013